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■西元自動車有限会社

富山県射水市小島350
TEL:0766-52-3939
FAX:0766-52-1967
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■事業内容

オーダーメイド福祉車輌 自操式・介護式 製作 外国車・日本車・新車・中古車・販売・買取・輸入・車検・修理・鈑金・塗装 各種アフターパーツ販売


国土交通省指定民間車検場
東京オフィス清水アダプテーションパートナー
全労済共済代理店・指定工場
損保ジャパン日本興亜代理店
JUメンバーショップ
自動車公正取引協議会 会員
富山県自動車整備振興会 会員
富山県中古自動車販売協会 会員
日本自動車査定協会 会員
英国モーガン・モーター社日本総代理店 モーガン・オート・イワセ 販売協力店
モーガン・スポーツ・カー・クラブ・ジャパン 会員
阿部商会 販売特約店
とやま創造倶楽部 会員
とやま子育て応援団 協賛店
高岡商工会議所 会員
高岡法人会 会員
射水市商工会 会員
射水市観光協会 会員

aprilia

アプリリアは、最先端のテクノロジー、スタイル、イノベーション、パッションをキーワードに、欧州最大規模のモーターサイクルメーカーとして、1200ccから50ccまでフルラインナップを誇ります。
1985年からロードレース世界選手権に参入後、日本の4大メーカーに挑戦して後発ながら54のワールドタイトルを獲得し、世界最高峰のレースフィールドでも真のチャンピオンを多数輩出した不屈の闘志を持つ本気のモーターサイクルメーカーです。
#be a racer


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RSV4 R FW-GP guarantee maximum power of more than 250 HP.¥20,000,000円~
s-05 RSV4 RF.jpg
NEW 2017 RSV4 RF aPRC 999cc ¥2,750,000円(8%税込) 6月入荷展示中(売約済)
s-21 RSV4 RF 3.jpg 

ピアッジオ新車全モデル対象:2.9%ローンキャンペーン実施、最長60回迄のピアッジオファイナンス
ローンの詳細等、お気軽にご相談下さいませ。
201HP(148kW)/ 13,000rpm 、Top speed 300km/h+α(本国仕様) Don't try on the road !!
最高速度までは、ゼロスタートダッシュからローンチコントロールとアンチウィーリー(3段階あり走行中も変更とOFF可能)を活用してフルスロットル発進し、加速中はトラクションコントロール(8段階あり走行中も変更とOFF可能)とクラッチ操作不要のクイックシフターでギヤを繋げば誰でも簡単・迅速に到達致します。
この多数の特許に基づいた技術力の結晶が、レース直結の aPRC(アプリリア・パフォーマンス・ライド・コントロール電子制御システム)であり、安全で尚且つ速いWSBK連続チャンピオンの秘訣です !!

Aprilia return to Moto GP !!

試乗車のご案内

モトイタリアーナ北陸では、ご購入前の試乗をお勧めしております。
通勤・通学やツーリング等、お客様のニーズやウォンツに合ったバイクを吟味し、選定して頂く為、多種多様のバイクを乗り比べた上でご検討可能です。
シートの足付きやハンドリングの操作等、試乗してこそ分かる乗り味を体感し、末永いパートナーをご購入して下さい。

試乗車とご予約について
モデル 時間、予約
RSV4 R APRC 1000 試乗可能

展示車のご案内

弊社ショールーム内の特選車をご紹介致します。尚、最新の在庫状況やお見積りは、お気軽にメール・TELにてお問い合わせ下さい。
TEL : 0766-52-7577(営業時間 / 15:00~20:00 定休日 / 月曜日・第3日曜日)

SR MAX 300 希少車

アプリリアのレーシングスピリッツとRSV4のアグレッシブなデザインを受け継ぎ、ダイナミックな走行性能を楽しめるスポーツスクーターです。
エンジンは、ショートストローク設計の水冷4ストローク単気筒SOHC 4バルブを搭載しており、電子制御燃料噴射システムによりパワフルで低振動、更に低回転域から高回転域に至るまで余裕の走りを実現しています。
また 35mm径の油圧式フロントフォークや15インチのフロントホイール、ツインショックのリアサスによって、モーターサイクルの様なコーナリングも実現。人間工学に基づいたシート形状と、3段階調整可能な大型ウィンドスクリーンやヒーターダクトにより、快適でツーリングやタウンユースにも最適です。

無料お見積もり・お問い合わせ
本体価格59,9万円(税込)

掲載日
2017年6月22日

年 式 新車 走 行
車体色 グラムホワイト(絶版) 排気量 278cc
車 検 新規3年(登録諸費用等、別途必要) その他 親水性ガラスコーティング施工サービス

全長(mm)2110
全幅(mm)780(ハンドル幅)
全高(mm)1400
ホイールベース(mm)1515
エンジン型式4ストローク水冷単気筒SOHC4バルブ

ボア×ストローク75×63mm
最高出力16.1kW(22ps)/7,250rpm
最大トルク23Nm/6,000rpm
燃料供給方式電子制御式燃料噴射システム
点火方式電子制御イグニッション
始動方式セル・スターター
トランスミッション形式自動無段変速

SRV 850 ABS ATC

スクーター最大排気量にして最強馬力を誇るSRV850 ABS-ATCは、アプリリアのレーシングスピリッツをボディーの各部に宿すスーパースクーターです。

勿論、現在の厳しい排気ガス基準にも適合しながら、スクーター最強の出力である76HPを搭載しています。

また、原動機が搭載されるスチール・ダブルクレードル・チューブフレームは、従来スクーター比の約2倍の強固な材質を採用し、安定性を確保した高剛性フレームです。

更に、走りを支える7段階調整式の油圧サスペンションや確実に停止出来るブレンボ製ダブルブレーキ、ABS、トラクションコントロール等、安全性に於いても秀でています。

常に先導者であるアプリリアは、また新たにスクーターという枠に収まりきらない愉しめるカテゴリーのモデルを産出しました。

無料お見積もり・お問い合わせ
本体価格売約済(富山店)万円(税込)

掲載日
2015年4月28日

年 式 新車 走 行
車体色 レーシングホワイト 排気量 839cc
車 検 新規3年(登録諸費用等、別途必要) その他 伊国アリアントリチウムバッテリー搭載

全長(mm)2240
全幅(mm)800(ハンドル幅)
全高(mm)1300
ホイールベース(mm)1585
エンジン型式4ストローク水冷90°V型2気筒SOHC4バルブ

ボア×ストローク88×69mm
最高出力56kW(76.1ps)/7,000rpm
最大トルク75Nm/6,000rpm
燃料供給方式電子制御式燃料噴射システム
点火方式電子制御イグニッション
始動方式セル・スターター
トランスミッション形式自動無段変速

RS4 125 

アプリリアRS4 125は、125ccのスモールスーパースポーツの世界を革新させます。20 年以上の間、RS4 125は2サイクルエンジンのスモール・スーパー・スポーツ・モデル として世界30か国以上で販売をされてきました。
2011年から4ストローク化されましたが、このマシーンはまさに世界のレースシーンを圧巻し続けるRSV4の弟分に当たるモデルとして位置づけられています。
125ccセグメントの象徴的モーターサイクル として、スーパーバイクやレースの世界にあこがれを持つ方々に、そしてスポーツモ デルを愛する幅広い年齢層に、Driving pleasure & racing pleasureを提供するマシーンとして広く知られています。

無料お見積もり・お問い合わせ
本体価格51,8万円(税込)

掲載日
2015年4月 1日

年 式 新車 走 行
車体色 サニーイエロー 排気量 124cc
車 検 無し その他 6月30日迄純正用品2万円分付、ガラスコーティングサービス

全長(mm)1968
全幅(mm)760(ハンドル幅)
全高(mm)1135
ホイールベース(mm)1353
エンジン型式4ストローク水冷単気筒DOHC4バルブ

最高出力11kW(15ps)/10,500rpm
最大トルク10,9Nm/8,250rpm
燃料供給方式電子制御式燃料噴射システム(38mmスロットルボディ)
点火方式電子制御イグニッション
始動方式セル・スターター
トランスミッション形式6速リターン
変速比(1速)0.33(2速)0.50(3速)0.67(4速)0.83(5速)0.92(6速)1,05

RS4 125

アプリリアRS4 125は、125ccのスモールスーパースポーツの世界を革新させます。20 年以上の間、RS4 125は2サイクルエンジンのスモール・スーパー・スポーツ・モデル として世界30か国以上で販売をされてきました。
2011年から4ストローク化されましたが、このマシーンはまさに世界のレースシーンを圧巻し続けるRSV4の弟分に当たるモデルとして位置づけられています。
125ccセグメントの象徴的モーターサイクル として、スーパーバイクやレースの世界にあこがれを持つ方々に、そしてスポーツモ デルを愛する幅広い年齢層に、Driving pleasure & racing pleasureを提供するマシーンとして広く知られています。

無料お見積もり・お問い合わせ
本体価格51,8万円(税込)

掲載日
2015年4月 1日

年 式 新車 走 行
車体色 レーシングホワイト(絶版カラー) 排気量 124cc
車 検 無し その他 6月30日迄純正用品2万円分付、ガラスコーティングサービス

全長(mm)1968
全幅(mm)760(ハンドル幅)
全高(mm)1135
ホイールベース(mm)1353
エンジン型式4ストローク水冷単気筒DOHC4バルブ

最高出力11kW(15ps)/10,500rpm
最大トルク10,9Nm/8,250rpm
燃料供給方式電子制御式燃料噴射システム(38mmスロットルボディ)
点火方式電子制御イグニッション
始動方式セル・スターター
トランスミッション形式6速リターン
変速比(1速)0.33(2速)0.50(3速)0.67(4速)0.83(5速)0.92(6速)1,05

RSV4 R APRC(ABS無し絶版車)

アプリリアRSV4 R APRCは、ウィリーコントロール、スタート補助ローンチコントロール機能、クイックシフター、8段階もの調整が可能な優れたトラクションコントロールなどの機能を持つAPRC(アプリリア・パフォーマンス・ライド・コントロール)を搭載し、スロットルを全開にしながら発進するだけで、バイクの持つポテンシャルを安全に最大限(本国仕様の最高速300km/h)引き出して走りを愉しめます。

完璧なアシスタンス機能は、ライダーに自信を与え、極限の状況において最も効率のよいラインを描き、肉体的・精神的にも負担を和らげます。

このような最先端の機能を持った公道走行可能なスーパーバイクを生産するということは、マックス・ビアッジがWSBKチャンピオンを獲得し、ダイナミック・コントロール・プラットフォーム搭載のRSV4 Factory電子制御を、社内開発した膨大なレースノウハウを持つアプリリアの優秀さの証明です。
尚、商品の詳細やライディングシーンは、下記のメーカー公式サイトにてご確認をお願い致します。
http://www.youtube.com/watch?v=sqcz8KfhsF0

無料お見積もり・お問い合わせ
本体価格売約済(金沢店)万円(税込)

掲載日
2014年11月21日

年 式 新車 走 行 0km
車体色 アプリリアブラック 排気量 0.999L
車 検 新規3年(登録諸費用等、別途必要) その他 軽量アリアントバッテリー搭載

全長(mm)2040
全幅(mm)735(ハンドル幅)
全高(mm)1120
ホイールベース(mm)1420
エンジン型式4ストローク水冷65°V型4気筒DOHC4バルブ

ボア×ストローク78×52,3mm
圧縮比13.0:1
最高出力78kW(106ps)/7,000rpm 本国132 kw (180ps) / 12,500rpm
最大トルク96Nm/7,000rpm 本国115Nm/ 10,000 rpm
燃料供給方式電子制御式燃料噴射システム(48mmスロットルボディ)
ライド・バイ・ワイヤ
走行中もライダーによる選択が可能な3種類のエンジンマッピング
T(トラック)、S(スポーツ)、R(ロード)
点火方式電子制御イグニッション
始動方式セル・スターター
トランスミッション形式6速カセットタイプリターン
1速: 38/16(2.375)
2速: 35/18(1.944)
3速: 28/17(1.647)
4速: 32/22(1,455)
5速: 34/26(1,308)
6速: 33/27(1,222)
アプリリア・クイック・シフト(AQS)電子システム付きギアレバー

SR 50 Purejet 絶版車

レースパドック用として生まれた50ccスポーツスクーターのカテゴリーは、このSR50によって創られました。
1992年の登場以来、世界中でSR50はスポーツスクーター不動の地位を築き続けています。そしてSR 50はPurejetに進化し、その水冷2ストロークエンジンは電子制御燃料噴射に生まれ変わりました。
パワーの向上と共に、クリーンな排気と燃料消費の軽減(キャブレター仕様に比べ50%向上)、オイル消費をキャブレター仕様に比べ60%にまで抑えることに成功しています。
ホイールは前後13インチとし、コーナリングでも安定した走りを提供します。ブレーキングシステムは前後に190mmのディスクブレーキを採用。
メーターパネルには、アナログ式の回転計に加え、水温計や走行時間、燃料消費計、部分・平均・最高速度、ラップタイム計測機能を備えたオンボードコンピューターを装備、シート下には一般的な形状のフルフェイスヘルメットも収納可能です。

無料お見積もり・お問い合わせ
本体価格32万円(税込)

掲載日
2014年4月 1日

年 式 新車 走 行
車体色 マットオレンジ(絶版カラー) 排気量 49cc
車 検 無し その他

全長(mm)1860
全幅(mm)705(ハンドル幅)
全高(mm)1120
ホイールベース(mm)1260
エンジン型式2ストローク水冷単気筒リードバルブ

ボア×ストローク40×39.3mm
圧縮比11.5:1
最高出力4kW(5.4ps)/8,250rpm
最大トルク4.7Nm/7,750rpm
燃料供給方式電子制御式燃料噴射システム
点火方式電子制御イグニッション
始動方式セル・スターター
トランスミッション自動無段変速

SR 50 Purejet Alitalia 絶版車

アプリリアのレーシングDNAを受け継ぐスポーツスクーター。

パワフルでクリーンな電子制御フューエルインジェクション2サイクルエンジン搭載。



無料お見積もり・お問い合わせ
本体価格32万円(税込)

掲載日
2014年4月 1日

年 式 2012 走 行 0km
車体色 アリタリア レーシング(絶版車) 排気量 50cc
車 検 無し その他 WSBKチャンピオンTシャツ付属

全長(mm)1860
全幅(mm)705(ハンドル幅)
全高(mm)1120
ホイールベース(mm)1260
エンジン型式2ストローク水冷単気筒リードバルブ

ボア×ストローク40×39.3mm
圧縮比11.5:1
最高出力4kW(5.4ps)/8,250rpm
最大トルク4.7Nm/7,750rpm
燃料供給方式電子制御式燃料噴射システム
点火方式電子制御イグニッション
始動方式セル・スターター
トランスミッション自動無段変速

RS4 125 Alitalia 絶版車

走りもデザインも本格派。2010年SBKチャンピオンのビアッジ選手のスーパーバイクミニレプリカ。

より身近に体感できるイタリアンスーパースポーツ。

スーパーバイク世界選手権チャンピオンマシンのカラーリングをまとった特別な125。

無料お見積もり・お問い合わせ
本体価格41万円(税込)

掲載日
2014年4月 1日

年 式 2012(特選中古車) 走 行 800km
車体色 アリタリア レーシング(絶版車) 排気量 124cc
車 検 その他 チャンピオンTシャツ、クイックシフター付

全長(mm)1968
全幅(mm)760(ハンドル幅)
全高(mm)1135
ホイールベース(mm)1353
エンジン型式4ストローク水冷単気筒DOHC4バルブ

ボア×ストローク58×47mm
圧縮比12.0±0.5:1
最高出力11kW(15ps)/10,500rpm
最大トルク10,9Nm/8,250rpm
燃料供給方式電子制御式燃料噴射システム(38mmスロットルボディ)
点火方式電子制御イグニッション
始動方式セル・スターター
トランスミッション形式6速リターン
変速比(1速)0.33(2速)0.50(3速)0.67(4速)0.83(5速)0.92(6速)1,05

SRV 850

スクーター最大排気量にして最強馬力を誇るSRV850は、アプリリアのレーシングスピリッツをボディーの各部に宿すスーパースクーターです。
勿論、現在の厳しい排気ガス基準にも適合しながら、スクーター最強の出力である76HPを搭載しています。
また、原動機が搭載されるスチール・ダブルクレードル・チューブフレームは、従来スクーター比の約2倍の強固な材質を採用し、安定性を確保した高剛性フレームです。
更に、走りを支える7段階調整式の油圧サスペンションや確実に停止出来るブレンボ製ダブルブレーキ等、安全性に於いても秀でています。
常に先導者であるアプリリアは、また新たにスクーターという枠に収まりきらない愉しめるカテゴリーのモデルを産出しました。
http://www.youtube.com/watch?v=h_5-iAgVCks


無料お見積もり・お問い合わせ
本体価格売約済万円(税込)

掲載日
2013年12月15日

年 式 新車 走 行
車体色 レーシングホワイト 排気量 839cc
車 検 新規3年(登録諸費用等、別途必要) その他 北陸地区の第1号車、伊国アリアントリチウムバッテリー搭載

全長(mm)2240
全幅(mm)800(ハンドル幅)
全高(mm)1300
ホイールベース(mm)1585
エンジン型式4ストローク水冷90°V型2気筒SOHC4バルブ

ボア×ストローク88×69mm
最高出力56kW(76.1ps)/7,000rpm
最大トルク75Nm/6,000rpm
燃料供給方式電子制御式燃料噴射システム
点火方式電子制御イグニッション
始動方式セル・スターター
トランスミッション形式自動無段変速

RS4 125 SBK REPLICA 絶版車

走りもデザインも本格派。2012年SBKチャンピオンのビアッジ選手のスーパーバイクミニレプリカ。
より身近に体感できるイタリアンスーパースポーツ。
スーパーバイク世界選手権チャンピオンマシンのカラーリングと、クイックシフターを標準装備した特別な125。
ストリートでは、クラッチレスで最高回転数まで回し切れる爽快感が楽しめます。

無料お見積もり・お問い合わせ
本体価格売約済万円(税込)

掲載日
2013年12月 5日

年 式 2013 走 行
車体色 アプリリアレーシング(絶版車) 排気量 124cc
車 検 無し その他 チャンピオンTシャツ付属

全長(mm)1968
全幅(mm)760(ハンドル幅)
全高(mm)1135
ホイールベース(mm)1353
エンジン型式4ストローク水冷単気筒DOHC4バルブ

最高出力11kW(15ps)/10,500rpm
最大トルク10,9Nm/8,250rpm
燃料供給方式電子制御式燃料噴射システム(38mmスロットルボディ)
点火方式電子制御イグニッション
始動方式セル・スターター
トランスミッション形式6速リターン
変速比(1速)0.33(2速)0.50(3速)0.67(4速)0.83(5速)0.92(6速)1,05

サービス&サポート

全モデル新車2年保証

ピアッジオグループが取り扱う正規輸入車は、厳格な製品管理を行っており、ご納車時にもイタリア本社の指定する詳細な点検を行ってお客様にお渡ししています。 こうした高品質への取り組みの結果、構成部品に材料上または製造上の不具合が確認された場合には、無償で修理または交換させていただく【全モデル新車2年保証】をお付けしております。
尚、任意ですが、延長保証もご加入出来ます。

保証内容の詳細や修理の手続きは、お買い求めの各正規ディーラーに直接お問い合わせ下さい。

全モデル新車2年保証

1年間ロードサイドサービス

ご走行中に万一事故や不具合が生じ、自走が不能になった場合など距離無制限(125cc未満50km)で、24時間365日いつでもトラブルをサポートいたします。
*2016年5月1日からの申込分より、期間1年間に変更と成ります。

1年間ロードサイドサービス

メンテナンスサービス

ピアッジオ グループジャパン株式会社(イタリアPiaggio&C. S.p.A.全額出資の日本法人)は、全国に正規ディーラー網を展開し、納車後のメンテナンスやアクセサリーパーツの販売など様々なアフターサービスをご提供しております。
また純正パーツは、モーターサイクルやスクーター本来の性能を100%発揮し、熟練スタッフによる整備によって、末永くご満足いただけるパフォーマンスと安全を確保致します。
尚、弊社が販売した車両を除く、現行・旧型車両の部品や修理、保証申請の電話やメールによるお問い合わせには、一切お答えしませんのでご遠慮をお願い致します。つきましては、ご購入した店舗にご自身で直接お問い合わせ下さい。特に並行輸入車両は、イタリア本国のメーカー未登録の為、対応出来ません。
電子診断システムを導入
イタリア本国の指定する最新の電気系統診断機器(RSV4 APRC ABS対応)と、メーカーオンラインシステム(修理書閲覧・部品用品発注・新車発注登録・保証申請)を導入し、メーカーの新技術研修会にも年間を通じて複数回受講しております。国内の各正規ディーラーでは、データを読み込み的確な診断と、ECU書換(バージョンアップ・アイドリング・点火時期調整等)が永続的に対応可能です。
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メンテナンスサービス

パーツ&アクセサリー

パーツ&アクセサリー

ファッショナブルで機能性に優れたウェアやアクセサリー等多数取り揃えております。
イタリアらしい優れたデザインで高い人気を誇っております。カタログからの取り寄せも可能ですので、ご希望の商品がございましたら、こちらからお問い合わせ下さい。
 

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