Maker Link
Adaptation Channel
Autoadapt
KIVI srl
FOCACCIA GROUP
FEAL
unwin
BraunAbility

Facebook

営業カレンダー

■西元自動車有限会社

富山県射水市小島350
TEL:0766-52-3939
FAX:0766-52-1967
メールでのお問い合わせはこちら>>

■事業内容

オーダーメイド福祉車輌 自操式・介護式 製作 外国車・日本車・新車・中古車・販売・買取・輸入・車検・修理・鈑金・塗装 各種アフターパーツ販売


国土交通省指定民間車検場
東京オフィス清水アダプテーションパートナー
全労済共済代理店・指定工場
損保ジャパン日本興亜代理店
JUメンバーショップ
自動車公正取引協議会 会員
富山県自動車整備振興会 会員
富山県中古自動車販売協会 会員
日本自動車査定協会 会員
英国モーガン・モーター社日本総代理店 モーガン・オート・イワセ 販売協力店
モーガン・スポーツ・カー・クラブ・ジャパン 会員
阿部商会 販売特約店
とやま創造倶楽部 会員
とやま子育て応援団 協賛店
高岡商工会議所 会員
高岡法人会 会員
射水市商工会 会員
射水市観光協会 会員

aprilia

autoadapt.jpg

2016年10月17日 富山県新事業分野開拓事業者 石井富山県知事認定
福祉先進国スウェーデンのオートアダプト社の理念について。
私達は"車"に対してではなく、それを扱う"人"に対して最適なアダプテーション・ソリューションを提供してきました。
最適なカーアダプテーションを提供するには、私達だけでなく車メーカー、医療関係者、そして地元に根付いた方たちの力を合わせる事が大切です。
自由な毎日へ。
それが私達の理念であり、これからも変らない想いです。
障がい、怪我、体力の低下などに縛られず、誰でも自由なカーライフを楽しむ為のお手伝い。
その想いは、20年たった今も変わることはありません。
あなたも自分のライフスタイルを自由にデザインしてみませんか?
カーアダプテーションが、当たり前の日々をもっと楽しくスタイリッシュに変えていきます。

お問い合わせ・お見積もり


オートアダプトAB創設者 エグゼクティブ・ヴァイスプレジデント ピーターウォルスティン氏
スウェーデン オートアダプトAB社パートナー企業&国内総輸入販売元 株式会社オフィス清水 
北陸地区統轄正規販売店 アダプテーションネットワークパートナー モビリティセンター北陸

ご家庭や職場(国内大手ハイヤータクシー、冠婚葬祭業の助手席施工増加中)にて使用中の自動車、希望する輸入車(独国メルセデスベンツ新車カタログ掲載機器)、ミニバン、スポーツカー、オープンカー、軽自動車などの内装にもマッチするスタイリッシュで安全な機器を後付し、オーダーメイド福祉車輌の介護式・自操式(手動運転装置オートマチック車限定)に改造出来ます。
勿論、回転シートは、運輸局承認後にデータベース登録済みの為、国内の継続車検にも適合します。
また機器が不要になれば取外し可能なので、標準車の状態に戻せば下取り査定価格にも影響しませんし、更に乗り換える自動車にも再度後付出来ますから経済的です。
福祉車輌の改造費や燃料費は助成制度があり、消費税も非課税、自動車税や取得税も免税減免に成ります。
*お客様からのご相談は、電話やメールにてお気軽にお問い合わせ下さいませ。
*弊社までの来店が困難な方は、試乗車にてご自宅や施設までお伺い致します。
s-2015 HCR.jpgs-2015HCR ②.jpgs-2015 HCR③.jpg
オートアダプトAB創設者     KIVI srl C.E.O     両社アダプテーション承認サイン
ピーターウォルスティン氏    ミケーラジベーテ氏
HCR2015東京ビッグサイト出展 弊社製作デモカーG-Tech EVO-R224 Limited(アバルト500ベース)
運転席(左側)KIVI スマートコントロールシステム 日本初登場脱着アクセルリングKO&ブレーキレバー
助手席(右側)オートアダプト製回転シートシステム 世界初登場ターニーLV(2015国内発売)&レカロ LX-F

どうすれば希望の車を運転したり介護が出来るのか。共に考えて自立生活や社会復帰を実現させましょう!
s-DSC_0294 86.jpg
MOSTAIN MOTOR BAR 86 Racing × KIVI K0

スウェーデン オートアダプトAB、イタリア KIVI srl、フィオレラWS、スウェーデン フィエル、
イギリス アンウィン、アメリカ ブラウンアビリティ 製品取扱店


Autoadapt AB社などのコピー商品製作を目的とした調査研究開発を行う自動車メーカー系研究所や取次商社等には、各国メーカーから販売禁止を指示されており一切販売出来ません。またお客様を迂回したお問い合わせにも一切お答えしません。
同業他社様からのご依頼は、弊社と経営理念や経営倫理などが同じ価値観であり、尚且つ継続的にお取引可能な業務提携の契約を締結した各正規ディーラー様のみ施工させて頂きます。
中古車を福祉車輌に改造し、節税と称する脱税行為には一切加担しません。

オートアダプト製品のご案内

ターニーLV

本体価格工賃一式122~万円(税込)

掲載日
2016年3月18日

ターニーLVは、3つのモーターを有した最新のオートアダプト製電動回転シートシステムであり、今まで不可能だと思われていたコンパクトカーやセダン、スポーツタイプのクルマにも最適な取り付けが可能になりました。
オートアダプトが新たに開発したシート自体を約4°後方へ傾ける魔法の新システム "リエクステンション™" は、狭く限られたスペースや運転席でも無理のないスムーズな乗り降りをサポートし、更にターンアウトより約15〜25cm近くシートを車外へせり出すことができます。
この違いはクルマの乗り降りをスムーズに行う上で大変便利なポイントです。

無料お見積もり・お問い合わせ

・国産車 / 輸入車問わず取り付けできる汎用設計
・運転席 / 助手席 へ取り付け可能
・車体への加工を必要としないクルマに優しい取り付け作業
・クルマのオリジナルシートに戻せば回転シート取り付け前にクルマを復元可能
・ユーザーとクルマの環境に合わせて回転の軌道をプログラミング可能
・シートのヒップポイントが後方へ4°傾斜
・制限重量150kg(シート・アクセサリを含む)

・日本国内保安基準適合書類付属
・本製品の軽自動車への取り付け不可(重量増加に対する国内法規制の為)

・電動回転機能
・電動シート前後位置スライド機能
・シート回転軌道プログラミング機能
・ベヴシート(レカロシートはオプションにて取付可能)
※クルマのオリジナルシートは使用できません。
※サイドエアバッグ / シートセンサー解除費用は上記の金額に含まれておりません。
※最終的な価格はオプション / 車種によって変わります。

ターニーエヴォ

本体価格工賃一式134~万円(税込)

掲載日
2014年5月 2日

ターニーエヴォは、シート回転・昇降を電動で行う後付け回転シートです。
ユーザーとクルマの環境に合わせて、シート回転の軌道を自由にカスタマイズし、RVや4WDなど見晴らしの良いクルマの運転席にも施工可能です。
操作は専用リモートコントロールで行い、全電動にて回転昇降して自ら楽に移乗可能に成ります。
※ターニーエヴォは日本国内保安基準に適合しています。
※ターニーエヴォは登録済みの車にのみ取り付けることができるアフターマーケットパーツです。

無料お見積もり・お問い合わせ

・運転席/助手席に関わらず取付け可能な汎用設計
・車の買い替えの際の移設が可能(※)
・右/左座席用の選択ができるので、国産・輸入車に問題なく後付けが可能
・車体への加工を一切しない車に優しい取り付け作業
・ユーザーや車のドア開口部に合わせた回転/昇降軌道をプログラミング
・乗車中は座席の前後スライドが可能
・回転ベース専用シートやレカロ社のシートに変更が必須(※2)
(※)移設には車と本製品を繋げるブラケット(足組)の変更が必要になります。
(※2)車に付いている元々のシートをオートアダプト製回転シートに取り付けること は、日本国内保安基準を満たさない為、使用することはできません。
・本製品の軽自動車への取り付け不可(重量増加に対する国内法規制の為)

・全長(フットレスト収納時) 730mm ・全幅542mm ・全高156mm ・最大回転角113° 
・前後スライド幅 270mm ・昇降距離 390mm ・本体重量 75kg ・最大耐荷重 160kg
・最大消費電力 12A ・スタンバイモード時消費電力 ~55mA ・ヒューズ 15A ・専用ハンドコントロール付属

ターンアウト / ターンアウトE

本体価格工賃一式49~万円(税込)

掲載日
2014年5月 2日

ターンアウト / ターンアウトEは、助手席・運転席問わず様々な車種に後付けできる回転ベースです。
ユーザーに合わせて、手動 / 電動でのシート回転機能を選ぶことができます。
回転シート設定は自動車メーカーが製造する一部の車種やグレードに限られていましたが、ターンアウトは回転シート設定の無い車種にも取り付けることができます。
※ターンアウト / ターンアウトEは日本国内保安基準に適合しています。
※ターンアウト / ターンアウトEは登録済みの車にのみ取り付けることができるアフターマーケットパーツです。

無料お見積もり・お問い合わせ

ターンアウト / ターンアウトEは助手席・運転席問わず、様々な車種に手動 / 電動でのシート回転機能を後付けできる回転ベースです。
助手席回転シートは、自動車メーカーが製造する一部の車種やグレードに限られていましたが、ターンアウトは回転シート設定の無い、希望する全ての車種に取り付けることが出来ます。
シートの回転角は46°から97°までの設定が可能ですから、様々な車種とユーザーの身体状況に合わせたカスタマイズが出来ます。
※座席の取付部の形状、シートベルト構造によっては本製品の取り付けできない車種があります。
※本製品の取り付けにはユーザーの身体状況確認と現車確認が必要です。
※本製品の物販はおこなっておりません。

・最大積載量 150kg(ターンアウト/ターンアウトE)
・回転角設定 46-97°(ターンアウト/ターンアウトE)
・90°までの回転速度 約7秒(ターンアウトE)
・日本国内保安基準に適合
・運転席/助手席問わず取り付け可能
・車種によってエアバッグなどのシート機能キャンセルが必要
・車種によってシートの回転幅に制限の可能性あり

カロニークラシック

本体価格工賃一式49~万円(税込)

掲載日
2014年5月 2日

カロニークラシックは、後付け回転シートの専用シートと車いすベースをドッキングさせ、シート部分のみを車内外へ移動させることができる着脱式車いす移動システムです。
本製品は、スウェーデン・オートアダプト社が20年以上の経験と知識を詰め込んだフラッグシップモデルであり、その利便性のみならず安全面、そしてそのデザインも最先端の技術を盛り込んでいます。人間一人の体重を移乗補助するというのはとても負担になります。
本製品のコンセプトである「人に対して敬意をもって接する」とは、ユーザー側のみならず介助側双方の心身的負担を軽減することにあります。
楽しいカーライフをもっと気軽に。
カロニークラシックは当たり前の毎日をスタイリッシュにデザインします。

無料お見積もり・お問い合わせ

・シートに座ったまま車の乗り降りが可能
・一般の車いすよりも軽い操作性
・大人だけでなく、お子様にも優しいデザイン/使用感
・専用回転ベース、シートの取り付けが必須(※1)
・様々な車種に後付けが可能な汎用設計
・右/左座席用の選択が可能
・38〜48cmの高さ調整が可能(フィックストモデルを除く)
・用途に合わせて、介護用・自走用・高さ調節機能無しからのシャーシ選択が可能
・12"モデルは全幅615mm 24"モデルは全幅640mm
・24"リアタイヤは簡単に着脱できるクイックリリース機能付き
・転倒防止用プロテクションを取り付け可能
・車の買い替えの際の移設が可能(※2)
・車体への加工を一切しない車にやさしい取り付け
・衝突実験合格済み
・CEマーク取得済み
・ヨーロッパにて医療機器として認可済み
※カロニークラシック取り付けにはオートアダプト製後付け回転ベースの取り付けが必須です。
※クルマに元々ついていたオリジナルシートは規制上使用する事ができません。
※移設時はベースと車体を繋げる足の部分の再改造が必要です。

カロニークラシック・スタンダード/フィックスト
最大耐荷重:100kg
全長:670mm
全幅:610mm
高さ調整(スタンダード):380〜480mm
全高(フィックスト):380/430/480mm
カロニークラシック24"
最大積載量:100kg
全長:790mm
全幅:670mm
高さ調整:380〜480mm



カロスピード・メノックス

本体価格工賃一式27~(非課税)万円(税込)

掲載日
2014年5月 2日

カロスピード・メノックスは、片手でのアクセル /ブレーキ操作が行えるハンドコントロールです。
様々な車種に後付けすることができるだけでなく、ドライバーの身体状況・クルマの環境に合わせた細かいカスタマイズ(位置や操作感の調整)が行えます。
レバーを引くことでアクセル操作を行い、レバー押し込むことでブレーキ操作を行うことができます。
ドライバーに合わせた最適なドライビング・ポジションを見つける事は、運転に対しての自信の向上や安心・安全なカーライフに繋がります。

無料お見積もり・お問い合わせ

・ドライバーの手、腕の動きにしっかりフィットする人間工学に基づいたデザイン
・個々のニーズに合わせた細かい調整が可能
・クルマのインテリアに合わせたカラーリングを選択可能
・車種によって電気系統操作用スイッチの機能追加が可能
・様々なクルマに取り付けが可能
・一部パーツを取り替える事で本体の移設が可能
・配線はフロア下やパネル背面に設置することでクルマのインテリアと安全性を保持
・本製品の取り付けはオートマチック車を推奨
・無償定期点検と整備
・ワイヤーなどの消耗品は、使用頻度、劣化具合に応じて有償交換が必要(保証期間内は無償交換)
※アダプテーションの内容によっては即時回答が困難な場合もあるのでご了承下さい。
※電話でのお問い合わせだけで改造内容やアダプテーションを決定するのではなく、必ず希望とする製品のデモ体験を行って下さい。
※実際の改造にはユーザーと現車確認が必ず必要です。

・足でのペダル操作が困難なドライバーに対応します。
・足でのペダル操作に自信が無いドライバーに対応します。
・クルマのアクセル/ブレーキ操作を行う最重要パーツであり、不具合が起きた場合はドライバーのみならず同乗者や歩行者の命に関わります。
・取付後すぐクルマになじむのではなく、クルマの振動や様々な要因で徐々になじんでいきますので、1ヶ月点検・整備は必ず受け頂き、更に毎年定期点検・整備が必要です。
・アクセル/ブレーキの操作感に違和感を覚えたり操作しづらいと感じたら、担当パートナーに至急連絡して使用を中止して下さい。

KIVI ガスリング &ブレーキレバー

本体価格工賃一式50~(同時購入の場合のみ非課税)万円(税込)

掲載日
2014年5月 2日

両手でハンドルを握りながら、アクセル & ブレーキ操作を可能にするイタリア生まれのKIVI製ハンドコントロールの登場です。

一般的なレバータイプのハンドコントロール(手動装置)ではなく、ハンドル裏もしくは上のリング状デバイス "ガスリング" でアクセル操作を行い、ブレーキ操作はハンドル横に取り付けた専用のレバーを使用して行います。
またガスリングと一緒に使用するブレーキレバーの "エコノマイザー" ボタンを押すことで、ガスリングを限界まで操作しても通常の60%でしか加速できなくなります。
この機能は、あまりスピードが出せない街中や駐車する際にとても有効です。

ドライバーが希望するスポーツカーや左ハンドル輸入車などの環境に合わせて様々な組み合わせを選択可能なので、ご家族の皆様とも一台で兼用可能な福祉車輌に成ります。

無料お見積もり・お問い合わせ

ドライバーの好みや家族の車使用状況に合わせて選べる3種類のアクセルリング。
K4
ハンドル奥に取り付けたリングを引くことでアクセル操作を行います。
長いストローク量で繊細なアクセル操作を可能にします。
K5
K4と見た目は同じですが、リングを押すだけでなく引くこともできます。
運転状況に合わせた操作方法が楽しめます。
KO(ケーオー)
ハンドル手前に取り付けたリングを押すことでアクセル操作を行います。
家族や友人が運転して使用しない場合は、簡単に取り外せる便利な着脱式リングです。

ハンドル奥や手前に取り付けたリングを引いたり押すことでアクセル操作を行います。ブレーキ操作はハンドル横に取り付けた専用レバーで行います。
一般的なレバータイプとは一味違うダイレクトな操作感は、クルマ本来の楽しさを思い出させてくれます。

ステアリング・デバイス

本体価格工賃一式1~万円(税込)

掲載日
2014年5月 2日

ハンドコントロールを使用している。もしくは片手でのハンドル操作を行う必要があるといったドライバーの問題を解決するのがこのステアリング・デバイスです。
専用アダプターをハンドルに取り付けることで、各種デバイスの交換・取り付け・取り外すことができます。
ドライバーの能力に合わせたデバイス、そしてクルマのインテリアに合わせたデザインを選ぶことができます。

無料お見積もり・お問い合わせ

ハンドル旋回時の重さはクルマによって個体差があります。
最適なデバイスの選定をすることで、ドライバーにとって一番力の出しやすく、安定・安心のステアリング環境をデザインします。
ステアリング・デバイスの選定にはドライバー・テストステーション(DTS)を使用するとより効果的です。
※アダプテーションの内容によっては即時回答が困難な場合もあるのでご了承下さい。
※電話でのお問い合わせだけで改造内容やアダプテーションを決定するのではなく、必ず希望とする製品のデモ体験を行って下さい。
※実際の改造にはユーザーと現車確認が必ず必要です。

・ハンドコントロールでのアクセル/ブレーキ操作を行う方、両手でのハンドル操作が困難な方に推奨します。
・本製品は片手運転を推奨するものではありません。

レフトフット・アクセレレーター

本体価格工賃一式13~(非課税)万円(税込)

掲載日
2014年5月 2日

レフトフット・アクセレレーター クイックリリース(以下LFA QR)は、車体フロアに専用アタッチメントを取り付けることで着脱式の左足用ペダルの使用が可能になります。
本製品には、誤操作防止用のペダルガードが標準装備されており、予期せぬ右足でのアクセル誤操作を未然に防ぎます。
本製品を使用しない場合は、簡単に取り外すことができるので、クルマを家族で共有している場合に最適です。

無料お見積もり・お問い合わせ

LFA QRは、本体と車体を接続するベース部分で構成されています。
LFA QRを使用する際は、本体をベースにスライドすることで簡単に取り付けできます。
※アダプテーションの内容によっては即時回答が困難な場合もあるのでご了承下さい。
※電話でのお問い合わせだけで改造内容やアダプテーションを決定するのではなく、必ず希望とする製品のデモ体験を行って下さい。
※実際の改造にはユーザーと現車確認が必ず必要です。

・右足でのペダル操作が困難なドライバーに推奨します。
・クルマの共有ドライバーがいる方に推奨します。
・片手でのハンドル操作に不安を感じるドライバーに推奨します。

カロリフト40

本体価格工賃一式35~万円(税込)

掲載日
2014年5月 2日

最大40kgまでの車いすを電動で巻き上げ後、支点を軸に自由に動くアームを手動操作して車いすを車内に収納する後付け車いす収納装置です。
車内での車いすの位置調整を自由に行うことができるので、より自由度の高い収納方法が期待できます。
バックドアだけでなくセカンドシート付近にも取り付けできるので、ドライバー自ら容易に車いす収納をすることができます。

無料お見積もり・お問い合わせ

カロリフト40の軸部分を取り外し、ベース部分を折り畳む事でコンパクトに収納出来ます。

・カロニークラシックを使用している方に推奨します。
・手動車いすを使用しているご自身や介助の方が車いすを持ち上げ、クルマへ収納するのが困難な方に推奨します。
・運転席への移乗後、車いすをご自身で収納できないドライバーに推奨します。
最大荷重:40kg
重量:11kg
電圧:12V
電力消費量:15A


レカロシート

本体価格工賃一式10~万円(税込)

掲載日
2014年5月 2日

スポーツカー、飛行機、サッカースタジアムなどのプロ・シートを生み出しているドイツ・レカロ社のシートシリーズです。
100年に渡る知識と経験が生み出す最先端の技術が、"座る"ことで起こりうる腰痛などの様々な問題からあなたを解放します。
最も理想的な着座姿勢の追求。それがレカロの理念であり原点です。座るということは人間にとってとても不自然な姿勢であり、その負担を人間工学や整形医学の視点から考え抜かれたのが"立つように座る"というレカロ独自のシート哲学なのです。
ユーザーの負担を正しい着座姿勢へ導くことで身体的負担を軽減し、正しいシートポジションは安全・安心へと繋がり快適なカーライフをサポートします。

無料お見積もり・お問い合わせ

ライフスタイルに合わせて、コンフォート、エルゴノミクス、スポーツの三種類から選択できます。
待望のNEWコンフォートモデル “LX-F” が新発売。
弊社デモカーにて着座体験出来ます。

RECAROシート特有の包み込まれるような感性を継承しながら、全体フォルムの流麗なラインにこだわり、立体的でエレガントなデザインを強調し、かつ解放的なスタイリングで登場。
● LX-F IL110H ¥159,840(税込/8%)
● LX-F IM110 ¥99,900(税込/8%)

フィエル製ランプ

本体価格工賃一式44~万円(税込)

掲載日
2014年5月 2日

スウェーデン生まれのフィエルは、クルマに直接後付けできるスロープ(ランプ)、持ち運び可能な簡易スロープで、クルマの乗り降りをもっと便利にします。
比較的軽い手動車いすのみならず、重量の重い電動車いす(最大耐荷重:400kg )などにも使えるヘビーデューティー仕様です。

無料お見積もり・お問い合わせ

・簡単にランプを固定できるイージーロッキングシステム採用
・滑りづらい"キャット・タン"表面加工
・美しさと頑丈さを併せ持つヘビーデューティー仕様
・ランプ使用時に邪魔にならない持ち運び用のハンドル付き
・長期間の使用、キズや腐食に耐える陽極酸化処理アルミニウムを使用
・スウェーデンでデザイン・制作

クルマに取り付けを行う3点折り畳み式車両専用ランプ
モデル:BGR27-3
展開時:265cm
収納高:102cm
重量:30kg
最大耐荷重:400kg
使用有効幅:80cm

フィオレラ製リフト スリムフィット360

本体価格工賃一式110~万円(税込)

掲載日
2014年5月 2日

イタリア生まれのフィオレラリフトは、従来のリフトとは一線を画した新世代のリフトとして世界中で愛され続けています。
両アームではなく、片アーム仕様にも関わらず最大積載量360kgを誇り、抜群の安定性と安全性、そして国際基準のFMVSS試験を初テストで合格するという快挙を成し遂げました。
本製品は、本体を90°回転させる機能がオプションにて用意されている為、荷物の出し入れや緊急時などにリフトが邪魔になることはありません。

無料お見積もり・お問い合わせ

・小さなクルマにも取り付け可能なコンパクトサイズを実現。995mmの幅があれば取り付けできます。
・バックドア / サイドドアにも取り付け可能
・最大積載量360kg
・本体重量が軽くクルマの重量やバランスを損ないので、他社リフトと比べ重量増による燃料の過使用、タイヤの摩耗を軽減します。
・メンテナンスの時期を知らせる表示
・リフトを操作するコントロールユニットは見やすいLCDを採用
・リフトを90°回転させるツイスター機能により、荷物の出し入れや緊急時のクルマからの脱出が容易に。
・美しいデザインが施されたカバーがリフトを覆っているので、様々なクルマのインテリア・エクステリアに合います。
・無線でリフトを操作するエントリーコントロールユニットが標準装備。車いすユーザー、介助者ともに自由にリフトを操作できます。
・環境・用途に合わせて有線・無線・キーボードなどのリフト操作用コントロールユニットを用意

・万が一の際に備え、リフトを手動で操作できるエマージェンシー・モードを装備
・車いすを乗せるプラットフォームを手動で操作するセミ・オートマチックと、全動作を電動で行うトータルドライブを用意
・リフト使用時の挟み込みや誤操作を防止するセーフティシステムを完備
・自動で作動するロールストップにより、車いすの落下防止、クルマのバンパーへの接触を防止。
・アンチ・ティルティングシステムにより、プラットフォームに人が乗っている状態でのリフト収納を未然に阻止します。
・セーフ・デプロイシステムにより、リフトの展開先に人がいることによる怪我を未然に阻止します。万が一リフトが当たっても、重力でゆっくりリフトが展開するので怪我を防きます。
・アンチ・オーバーロードシステムにより、重量オーバーの際はリフトが停止、コントロールユニットのLCDに警告文が表示されます。
・安全用保護ヒューズにより、予期しない電流やバッテリーからリフトを守ります。
・フィオレラリフトは、機械指令2006/42/EC 電磁両立性2009/19/CEを合格。車両取り付けが安全とみなすEN 1756-2:2009を取得 ECE R17に沿った20Gでの衝突実験を合格、リフト重量20倍の重さと同等の引っ張り強度試験を合格。ヨーロッパ、米国の規制に合格済(FMVSS)

フィオレラ製Fウィンチ

本体価格工賃一式29~万円(税込)

掲載日
2014年5月 2日

イタリア生まれのフィオレラFウィンチは、けん引能力300kgですから、傾斜のあるランプを使用しての重い電動車いすの移動も、コントローラーのボタン一つで車内へスイスイ乗り込むことが可能です。

無料お見積もり・お問い合わせ

・手にしっかりフィットして操作しやすい専用コントローラー付属
・最大300kgまでけん引
・けん引スピードの無段階調整
・クルマの環境に合わせて選べる4つのモデル
・狭いスペースに取り付け可能
・クルマのインテリアに合う美しいデザイン
・車いす連結用アタッチメント付属

PC内蔵フロントモーター・モデル
全長=320mm 全幅=250mm 全高=150mm
PC内蔵リアモーター・モデル
全長=290mm 全幅=250mm 全高=150mm
PC外付けフロントモーター・モデル
全長=320mm 全幅=200mm 全高=150mm
PC外付けフロントモーター・モデル
全長=290mm 全幅=210mm 全高=150mm
PCボード
全長=28.5mm 全幅=86mm 全高=92mm

信和技研工業製オートスライド

本体価格工賃一式25~万円(税込)

掲載日
2014年5月 2日

オートスライド ドアユニットは、手動でのスライドドア開閉が体力低下で辛くなったり、運転席から電動で開閉したいなどの要望に答えます。
現在のところ、キャラバンE-24 E-25 E26、ハイエース100系、200系、220系に対応しています。

無料お見積もり・お問い合わせ

1:パーキングスイッチ
シフトレバーがパーキングレンジにある時のみドアの自動開閉が出来ます。
2:ワンタッチスイッチ(パーキングスイッチ付)
駐車中にドアを外から開けたい時、集中ロックを外した後、ドアノブを引くとドアはワンタッチで開きます。
3:挟み込み防止スイッチ
ドアが閉作動中、ドアの先端に触れるとドアが開きます。
4:閉め押しボタンスイッチ
後部座席からボタンを押し続けるとドアが閉まります。
オプションで挟み込み防止機能を付ける事ができます。

モデル名:201型オートスライド・ドアユニット
搭載バッテリー:12Vバッテリー
重量:10kg
取り付け位置:ステップの下部
ドア開口時間:ブザーを含む3〜4秒
搭載可能車:キャラバン:E-24 E-25 E-26  ハイエース:100系 200系 220系
助手席補助開閉ダブルスイッチ:運転席と助手席どちらからも開閉出来ます。但し運転席でのスイッチが優先です。
泥除けフロント:フロントタイヤからはね上がる泥、水等が直接レールユニットにかからないように防ぐ泥除けです。
泥除けリヤー:リヤータイヤからはね上がる泥、水等が直接レールユニットにかからないように防ぐ泥除けです。
泥除けレール:レールユニットは中央が開方形になっている為タイヤから跳ね上った泥、水等がレール内側に直接入らない様に防ぐ泥除けです。

税・助成金について

■助成制度
以下のような助成が受けられる場合があります。
尚、お住まいの市町村により、助成の内容や条件が異なります。詳細は、現在お住まいの市町村の担当窓口まで、改造前にご確認をお願い致します。
・自動車改造費の助成制度
・運転免許取得費の助成制度
・自動車燃料費の助成制度
ご本人もしくはご家族が運転する自家用自動車の燃料費について、その費用の一部を助成するものです。
■税制度について
・消費税
以下の場合は、消費税が非課税になります。
車いすリフトがあり、車いすの固定具を備えている車
スローパー仕様車で、車いすの固定具を備えている車
助手席がリフトアップシートになっている車
通常の車に上記の改造を行う場合の改造費
本人が運転するための手動運転装置・左アクセル等を取り付ける改造費
 
[課税になる例]
回転シートにリフトアップ機能がない場合
車いすリフトがない車両を購入し、後からリフトを取り付ける場合(改造費は非課税)上記の改造を行った車両の修理・点検費用

保証について

オートアダプト社の製品は、全て取付日から1年間のメーカー保証付きです。
尚、製品のシリアルナンバーを全て弊社で管理していますので、万一リコール等の問題が発生した際には迅速に無償修理を行ないます。
 
また製品を安全に長期間ご使用して頂くには、有償の12ヶ月定期点検が必要です。(実施後点検ステッカー貼付)

トップページ 会社概要 新車&中古車販売 パーツ&アクセサリー 業務内容・車検・設備
モーガン ボレロ富山 ピアッジオ ベスパ モトグッツィ アプリリア ブログ お問い合わせ

Copyright(c) Nishimoto Auto  Co.,ltd  ALL Rights Reserved.